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スリーインワンドライブユニットの動作原理と、どのようにして動力伝達を実現するのでしょうか?

江陰華東機械有限公司 2024.10.22
江陰華東機械有限公司 業界ニュース

1.基本構成
スリーインワンドライブユニット 通常、次の主要部分で構成されます。
モーター: 電源を供給します。
減速機:速度を下げることで出力トルクを増加させ、速度を低下させます。
ドライブシャフト:コンベヤベルトやその他の機械部品に動力を伝達します。
2. 動作原理
モーターの動作:電気によりモーターが駆動され回転を始めます。
減速効果:モーターの出力軸は減速機に接続されており、減速機内の歯車機構によりモーターの速度を減速しながらトルクを増加させます。この減速プロセスにより、高速回転をコンベヤベルトの駆動に適した低速かつ高トルクの出力に効果的に変換できます。
動力伝達:減速機の出力軸は駆動軸に接続され、コンベヤベルトに動力を伝達します。この過程でベアリングなどの部品を介して動力を安定して伝達し、スムーズな動作を実現します。
3. 動力伝達方式
直接接続: Three-In-One ドライブ ユニットでは、通常、モーター、減速機、ドライブ シャフトが緊密に統合され、コンパクトな全体設計を形成します。直結することで電力伝送時のエネルギーロスを低減します。
効率: 3-in-1 設計のコンパクトさにより、ドライブ ユニットがより効率的に動作し、複数の独立したコンポーネント間の接続損失が減少します。