1. の寿命を延ばすための4つのメンテナンス措置 電動プーリードライブ ...
ローラータイプのスラグ放電ドラムは、両端に逆コーン構造を採用し、接触面には大きな材料を除去するのに便利な音声タイプが採用されます。スポーク作業面は、特別なプロセスを通じてポリウレタンエラストマー摩耗耐性材料でコーティングされています。これは、耐摩耗性と洗浄効果の改善と、ローラーとベルトの完全な保護に役立ちます。接触面はドラム型の構造を採用し、補正関数を持っています。
コンベアスラグ放電プーリー コンベアシステムの重要なコンポーネントであり、コンベアベルトを導き、付着した材料残留物の除去を担当しています。不適切なメンテナンスにより、コンベアベルトが逸脱し、摩耗し、裂け、さらには機器の閉鎖を引き起こす可能性があります。
スラグ除去プーリーは通常、次の部分で構成されています。
プーリーボディ:コンベアベルトで摩擦を減らすための耐摩耗性材料(高マンガン鋼、ポリウレタンゴムコーティングなど)で作られています。
スクレーパーデバイス:コンベアベルトの表面に付着した材料を取り外して、蓄積を防ぎます。
ベアリングおよびシーリングシステム:ほこりが入らないように、プーリーの滑らかな回転を確保します。
主な機能:コンベアベルトをきれいに保ち、材料の蓄積を防ぎ、コンベアベルト偏差を減らし、サービスの寿命を延ばし、動作抵抗を減らし、運搬効率を改善します
残留材料を取り外します:停止した後、シャベルまたは高圧エアガンを使用して、プーリーの表面とスクレーパー(特に粘着物)に蓄積された材料をきれいにします。
スクレーパーの摩耗を確認してください:スクレーパー摩耗が50%を超える場合、すぐに交換する必要があります。そうしないと、スラグの除去効果に影響します。
ベアリング潤滑:高温リチウムベースのグリースを3か月ごとに追加します(ベアリングキャビティの2/3のグリース噴射計量の量)。
シールの検査:シールがそのままであることを確認して、ほこりがベアリングに入り、それが行き詰まってしまうのを防ぎます。
プーリーアラインメント:レーザーキャリブレーターまたはワイヤー描画方法を使用して、プーリーがコンベアベルトの中心線と整列しているかどうかを確認します。偏差は2mm以下でなければなりません。
コンベアベルトの張力:ゆるいほど滑りを引き起こし、きつすぎると摩耗が増加し、メーカーの基準に従って調整する必要があります。
プーリーの直径を測定します:直径の摩耗が5%を超える場合、プーリーを交換する必要があります。そうしないと、コンベアベルトが引き裂かれる可能性があります。
ゴム層を確認してください:ポリウレタンゴムプレーがひび割れたり皮をむいている場合は、時間内に修理または交換する必要があります。
断層現象 | 考えられる原因 | 解決 |
コンベアベルト偏差 | プーリーまたは不均一な摩耗の不適切な設置 | プーリーを再調整し、ひどく摩耗した部品を交換します |
異常なノイズ | ベアリングにはオイルがないか、損傷しています | グリースを追加するか、ベアリングを交換します |
スラグ除去効果が低い | スクレーパー摩耗または不適切な設置角度 | スクレーパー角度(推奨30°-45°)を調整し、新しいブレードに置き換えます |
プーリーは回転しません | ベアリングが詰まっているか、材料がブロックされています | 閉塞を明確にし、ベアリングを交換します |
コンベアベルトエッジウェア | プーリーエッジはシャープまたはゴム製のコーティングが落ちます | プーリーのエッジを粉砕するか、再berizeします |
ベアリングを取り外して摩耗を確認します。回転中に異常なノイズまたは大きすぎるギャップがある場合は、ピース全体を交換します。
高速コンベア(ライン速度> 2m/s)の滑車は、構造的損傷を引き起こす振動を避けるために動的にバランスをとる必要があります。
湿った環境または腐食性の環境では、プーリー表面にアンチラストコーティング(エポキシ樹脂など)を吹き付けることができます。
耐摩耗性の材料を選択:高マンガンスチールまたはポリウレタンゴム製の滑車には、通常の鋼鉄の滑車の3倍長い寿命があります。
標準の設置:プーリーがコンベアベルトに整列し、偏差以下であることを確認してください。
通常の潤滑:乾燥摩擦を避けるために、3か月ごとにグリースを加えます。
スクレーパーを時間内に交換します。摩耗が50%を超えた場合はすぐに交換して、コンベアベルトに損傷を与える残留材料を避けます。
動作状況を監視する:振動センサーまたは赤外線温度計を介して事前に異常を検出します。